Велосипедный транспорт в Мариуполе понемногу развивается. В городе становится все больше велосипедов, в основном импортных, и молодежь, да и более взрослое население с удовольствием седлают двухколесных коней и интересуются продажа электро велосипедов, электробайк. В некоторых местах, вдоль парков, оборудованы велосипедные дорожки для катания. Зачастую человек, имеющий велосипед, хочет съездить на нем в магазин, но боится оставить свой транспорт на улице. Велосипеды нынче дорогие, и вполне найдутся желающие украсть этот удобный вид транспорта. Поэтому владелец велосипеда старается приковать его замком к любому надежному ограждению, будь то леер, перила, а то и  деревья. А в цивилизованных странах для велосипедистов перед магазинами оборудованы специальные стоянки.

Директор департамента экономики горсовета  Андрей КАРГИН рассказал, что пропаганда здорового образа жизни – одно из приоритетных направлений городских властей, а велосипед – хороший стимул для этого:

– Мы обратились к руководителям наших крупных торговых сетей, чтобы они помогли с обустройством стоянок для велосипедов возле своих магазинов. Мы разослали письма с такими предложениями руководителям 31 магазина, а на сегодня на нашу просьбу откликнулись 8 магазинов. Где-то уже оборудованы стоянки, а где-то в стадии оборудования. Это торговые сети «Амстор», «АТБ», «Щирый Кум», «Шанс», супермаркет «Приморье» и другие.

Это удобно и для покупателей, и для хозяев магазинов. Каких-то конкретных требований к устройству велосипедных стоянок нет, они могут быть произвольных конструкций. У одного магазина можно поставить стоянку на 10 велосипедов, у другого – на 3-5 штук. Все зависит от желания хозяев торговых объектов. Особо отмечу, что такие стоянки были бы удобны возле магазинов в частном секторе, где велосипеды есть почти в каждом дворе. И у меня просьба к владельцам таких магазинов откликнуться на наше предложение и оборудовать небольшие стоянки возле своих дверей. Думаю, что расходы на это будут невелики, а прибыль магазинов увеличится.

Корреспондент «ПР» размечтался: если такие стоянки будут возле каждого магазина или другого объекта – это прямой стимул купить себе велосипед и укреплять здоровье. И для общественного транспорта будет облегчение.

Просмотров страницы: 54