Для многих технических систем передача вращающего момента от электродвигателя к нагрузке является фактором, определяющим общую эффективность и надежность. В полной мере это относится и типу привода рабочего вала в винтовых компрессорных установках. Потери при передаче оказывают значительное влияние на общий КПД и энергоэффективность компрессора, а от конструкция привода существенно зависит надежность, долговечность и ремонтопригодность всего агрегата.
На настоящий момент в винтовых компрессорах используется три основных типа приводов.
- Ременной привод. Простое и дешевое техническое решение, определяющее наличие нескольких положительных моментов с точки зрения эксплуатации:
- Надежность и ремонтопригодность. Наличие минимального количества деталей привода, а также простота конструкции снижает вероятность выхода устройства из строя, не требует привлечения высококвалифицированного персонала для проведения ремонтных работ и работ по текущему обслуживанию;
- Простота регулировки. При использовании ременной передачи отсутствует прямая связь между количеством оборотов вала двигателя и рабочего вала компрессора. Регулировка производительности может осуществляется за счет варьирования коэффициента передачи.
Однако, потери на трение при использовании ременной передачи не позволяют получить высокие значения КПД. Кроме того, ременному приводу присущи такие недостатки, как высокий уровень шума и склонность приводного ремня к быстрому износу, особенно в условиях запыленных производств.
- Шестеренчатый (редукторный) привод. Высокая устойчивость шестерней передачи к износу оказывает влияние на повышение надежности устройства. Однако, наличие большого количества подвижных деталей механизма и испытываемые ими значительные нагрузки требуют для реализации этого преимущества качественных материалов, надежной конструкции и высокой квалификации обслуживающего персонала. Это приводит к увеличению стоимости установки и росту эксплуатационных расходов. Вместе с тем, высокий КПД и использование нескольких ступеней регулирования производительности могут принести значительный экономический эффект.
- Прямой привод. Наиболее прогрессивное техническое решение с точки зрения надежности и КПД устройства. Потери на передачу сведены практически к нулю, надежность определяется конструкцией двигателя и вала компрессора, без снижения ее за счет устройств передачи. Основную проблему для такого компрессора представляет необходимость регулировки производительности системы. Но в настоящее время решение этой проблемы за счет использования частотного управления двигателем установки не представляет особого труда. При этом обеспечивается не только плавность регулировки, но и глубина диапазона, недоступная для механических систем передачи. Использование прямого привода к тому же определяет малые габариты и массу устройства, позволяет получить значительный экономический эффект. Именно поэтому представительств винтовых компрессоров с прямым приводом в ассортименте ведущих мировых производителей неуклонно расширяется.
Просмотров страницы: 941