Покупка личного ТС – это важный шаг. Мы долго копим деньги, порой даже прибегаем к кредитным продуктам. Но приложенные усилия стоят того. Правда, не стоит забывать, что на этом затраты не закончатся. Придется и топливо покупать, и резину менять. А можно и техосмотр нового автомобиля провести.
Есть немало компаний, которые могут с этим помочь. Причем возможен гос. техосмотр машин, что относятся к самым разным категориям. Когда все будет окончено, можно не сомневаться в исправности ТС. Даже договор ОСАГО оформляется, когда диагностическая карта действительна.
Однако в любом правиле могут быть исключения, так ведь? Они есть и здесь:
- транспорт прибудет в другой регион, где пройдет официальная регистрация
- не нужен гос. техосмотр на прицеп, когда он весит максимум 3т. Пользоваться им может лишь физлицо
- новый автотранспорт (до 3-летнего возраста ТО, проводимое каждый год, не является обязательным)
Однако далеко не каждая машина относится хотя бы к одной категории, что указана выше. Тогда нужно знать, что диагностическая карта попросту необходима.
Пройти ТО несложно, достаточно обратиться в Док Авто. Здесь трудятся профессионалы, имеющие огромный опыт. Они проверят состояние вашей машины максимально быстро.
В итоге удастся быстро получить диагностическую карту. С оформлением полиса ОСАГО проблем не будет. Стоимость предоставляемой услуги является доступной.
Особенности техосмотра
Ранее в России выдавали талоны техосмотра, однако уже почти 6 лет так не делают. Заменой стала диагностическая карта, а информация из нее попадает в ЕАИСТО. Как было сказано выше, новые машины такую процедуру проходить не будут.
Отсчет идет с даты регистрации либо же года выпуска, что прописан в ПТС. А вот то, когда машина была продана, роли не играет. И помните об отсчете срока помесячно, а не годами.
Отметим, что у компании «Док Авто» можно купить осаго. Организация работает довольно давно, здесь ответят на все вопросы и при необходимости предложат оформление полиса online.
Нет ограничений в том плане, что касается возраста ТС. Любой автомобиль обязательно должен пройти ТО, даже если он раритетный. Есть простое правило: когда при выпуске машины не было определенных элементов (они не установлены), то проверять их не будут.
А вот за границей в этом плане все несколько иначе. В Швеции машина, которой исполнилось 100 лет, не прошла ТО. Причина – отсутствие габаритных огней. Все дело в том, что тогда их попросту не существовало. В РФ проблем бы не возникло, никто бы не стал проверять этот элемент.
Просмотров страницы: 242