Сегодня, учитывая достаточно большое количество складов, на которых хранится внушительный ассортимент товаров самого разнообразного назначения, вопрос грамотного использования специализированной техники заслуживает максимально пристального внимания. Удачным примером здесь выступают рохли, которые отличаются показательной маневренностью даже на достаточно сложных участках. Главное учесть, что эффективная эксплуатация складской техники в обязательном порядке требует ее периодического обслуживания с заменой комплектующих, исчерпавших ресурс.
Практика показывает, что, учитывая характер нагрузки и ее интенсивность, ролики для рохли выступают тем элементом, замена которого требуется чаще, чем остальных частей. Более того, если своевременно не заменить деталь, которая перестала исправно выполнять свою функцию, говорить об эффективной эксплуатации складской техники не приходится.
Материал для колес
Здесь все зависит от области эксплуатации рохли. Учитывается тип напольного покрытия. Итак, в том случае, если полы на складе бетонные или наливные, в идеале, использовать полиуретановые колеса, которые отличаются сравнительно небольшим весом, что снижает общую нагрузку на тележку. Более того, полиуретан, как и полиамид, хорошо выдерживает контакт с влагой и агрессивными компонентами, что отражается на эффективности эксплуатации техники.
Если же говорить об эксплуатации рохли на асфальтовом покрытии, эксперты рекомендуют выбирать обрезиненные модели колес с ребрами жесткости. Да, по вопросам устойчивости к воздействию внешних факторов, они уступают изделиям из полиамида, но при этом намного тише в использовании и хорошо подходят для покрытий с большим количеством стыков.
Секреты правильного выбора
Выбирая колеса для рохли, специалисты рекомендуют отталкиваться от номинальной нагрузки на технику, а также высотой опор. Также, стоит учесть нужный диаметр колеса, с учетом веса перевозимых материалов и особенностей напольного покрытия. Покупая колеса, есть смысл дополнительно позаботиться о наличии необходимого инструмента для их оперативной установки.
Просмотров страницы: 103