Что такое полировка?
Полировка покрытия кузова автомобиля – это процедура обработки кузова специальной смесью, состоящей из нескольких компонентов. Основная задача процедуры – реставрация верхнего слоя покрытия автомобиля, защита от царапин и следов незначительных ударов, сокрытие царапин и микротрещин, придание блеска. В процессе эксплуатации автомобиля кузов подвергается множеству агрессивных факторов, разрушающих его.
Основные причины старения краски:
- Ветровая эрозия.
- Мороз и солнце.
- Осадки. Любая вода имеет свой химический состав.
Так, полировка кузова автомобиля призвана создать на поверхности специальную защитную пленку. Чаще всего она не смывается несколько месяцев, но есть и дешевые одноразовые виды.
Этапы полировки
Профессиональная полировка в Автомастер-Пенза состоит из нескольких этапов проведения операции:
- Снятие верхнего разрушенного слоя краски с помощью специальной смеси с жесткими микрочастицами.
- Первое покрытие кузова абразивной смесью для первого слоя.
- Вторичное покрытие прозрачное, закрепляющее первый слой.
Технология полировки кузова автомобиля
Можно разделить по видам операции:
- Для нового покрытия с незначительным помутнением первичного блеска.
- Для ходового автомобиля с мутным цветом и незаметными царапинами.
- Тщательная полировка авто с реставрацией крупных трещин и царапин.
Для нового покрытия применяются составы без абразивных частиц. В основном задача стоит в том, чтобы покрыть первым лаком и блеском кузов.
Второй вид требует сначала снять часть слоя краски с помощью самой мелкой шкурки и абразивной пасты. Машина считается подготовленной после того, как оттенок всей поверхности после смывки станет однотонным. Современные автомобили имеют толщину покрытия до 150мкм. Таким образом отполировать кузов можно не более 6 раз, так как за один сеанс снимается около 20мкм.Первый состав наносится после того, как поверхность будет сухой и обеспыленной. Смеси с абразивными частицами позволят восстановить первичную структуру поверхности.Второй слой наносится после высыхания первого.
Виды полировки
Бывают восковые, полимерные полироли. Оформляются они в аэрозоли, жидкие и пастообразные смеси. Аэрозоли содержат наименьшее количество полироли. Восковые виды быстро смываются. Также варьируется смесь, согласно цвету машины.
Обработка автомобиля своими руками
Стоит сразу сказать – процедура занимает много времени и сил, особенно если выбор пал на абразивные смеси, а машина нуждается в серьезной реставрации.
Машина устанавливается в неподвижное положение в сухом и теплом помещении. Тот случай, когда необходимо снять слой краски однозначно не подходит для домашней операции. Верхние слои реставрируются довольно просто: на мягкую тряпку наносится полироль и круговыми движениями втирается (по 20 кругов на одном месте). После высыхания салфеткой натирается поверхность до блеска. Если в составе есть второй слой, таким же образом наносим его.
Полировка стекол фар - новая услуга в обслуживании авто
Сегодня появились такие услуги, как защитная и восстановительная обработка фар и пластиковых элементов, стекол.
Очень важно вовремя проводить защитные мероприятия, и тогда ваше авто будет долго радовать своего владельца.
Просмотров страницы: 1823