Из нефти делается неограниченное количество продуктов: горючее, масла, и даже битум, который потом используют как для строительства и ремонта дорог или зданий, так и изоляционных или монтажных работ. Причем на www.nnt-152.ru/nefteprodukty/bitum сохраняется наиболее лояльной. Битум бывает четырех видов: жидкий, твердый, вязкий и полутвердый. Зависит все о того, для каких целей вы намерены его применять. Весной, летом и в начале осени до сезона дождей, особенно в ходу битум дорожный нефтяной 60 на 90. Очень удобно, если фирма, предоставляющая битум, в состоянии взять на себя и его доставку. Ведь понадобится транспорт с высокой проходимостью и грузоподъемностью. Брать доставку на себя не всегда более выгодно, чем оплатить ее специализированной фирме. Следует помнить, что битум обладает различными характеристиками, и проводить его погрузку и разгрузку будет совсем нелегко. Все, кто пользуются маслами класса моторных, знают, что лучшим из них считается http://www.nnt-152.ru. Производится оно следующим образом: из нефти, в которой содержание серы не выше среднего уровня, вырабатывают дистилятный и остаточный компоненты, которые смешивают. То, что получилось, отправляют на обработку. Ее дополняют некоторыми присадками, которые могут придать продукту свойства, благодаря которым он будет пригоден для использования в тяжелых условиях. Вообще присадками называют компоненты с особым химическим составом, которые в состоянии влиять на свойства и особенности масел, улучшая их. Цель содействия с таким присадками – большая практичность и надежность масел. Применяется М14В2 для работы судовых дизельных двигателей. Им смазывают двигатели тронкового типа. Для полной функциональности эти моторы эксплуатируются на дизельном дистилятном топливе. В таком топливе уровень серы также понижен и не превышает 0,5%. Масло подходит для использования и в самосвалах, которые работают на различных карьерах. Оно отлично выдерживает воздействие высоких температур и оберегает агрегатные узлы, увеличивая срок их службы. Отличительным преимуществом данного масла является его полное соответствие с основными стандартами ГОСТа 12337-84. Чаще всего масло м14в2 фасуется в бочки из металла вместимостью 216,5 литров, в бочки из полиэтилена вместимостью 227 литров, или канистры европейского типа вместимостью 5, 10, 20 и 50 литров. Допустима также фасовка в тару заказчика. Детали на www.nnt-152.ru.

Просмотров страницы: 657