Концерн Мерседес уже на протяжении многих десятилетий славится своим превосходным качеством и непревзойдённой репутацией. Но даже немецкая надёжность не может устоять перед русским человеком. Иногда складывается впечатление, что наши водители так и норовят доказать, что нет ничего качественного и автомобиль Мерседес тому не исключение. И в таких вот «зверских» испытаниях автомобиль всё-таки сдаётся. Машина не выдерживает русского натиска и как не печально самой первой терпит поражение автоматическая коробка передач.
И так, почему всё же ломается АКПП на Мерседес? Конечно, много зависит от конкретных моделей. Поэтому и рассматривать проблемы стоит исходя из них.
Mercedes E-Classe (210) 1997-2000, Mercedes CLK, Mercedes G-Classe, Mercedes SLK
Принято считать, что на данных авто стоят самые капризные и менее надёжные коробки, чем на прочих моделях. Это автоматическая коробка передач версии 722.6. Зачастую причиной её поломки становится «масляное голодание», что происходит из-за низкокачественного смазочного материала или забившегося радиатора. В итоге проблема затрагивает весь планетарный ряд. Но наихудший вариант – это поломка шестерёнок и засорение их частицами гидроблока. Для избегания таких неисправностей, необходимо внимательно следить за работой двигателя иначе потребуется ремонт АКПП Мерседес.
Mercedes S,E,C,SL-Classe, 1995-1997 г.
Многие модели данной марки имеют трёхлитровый двигатель типа 722.3, со своими особенностями и соответственно поломками, которые зачастую глушат весь автомобиль и притом очень часто без особых намёков на это. Главной причиной такой реакции автомобиля является разрыв тормозной ленты. Естественно, гидроблок в данной ситуации также может пострадать. Во избежание данных неполадок следует не экономить на тормозной жидкости и проверять состояние радиатора.
Также на вышеперечисленные автомобили устанавливают коробку версии 722.4, у которой самым слабым местом является большая требовательность к маслу, что при неправильном подборе данного может привести к неполадкам масляного насоса. Во избежание данной проблемы на АКПП необходимо слежение за давлением масла в системе. Главные признаки неисправности – это рывки при переключении.
Помимо уже перечисленных версий коробок также распространённой является 722.5, которая стала менее проблемной, нежели другие. Но тем не менее она не исключение. Почему-то её пятая передача иногда отказывает из-за перебоев с маслом, что очень ощутимо при включении пятой скорости. Если проигнорировать данную ситуацию, то из строя может выйти вся система АКПП.
Просмотров страницы: 2293