09.04.2018
Главной причиной перехода на ГБО является высокая стоимость топлива, которую при помощи использования газа можно сократить вдвое. Точную сумму экономии можно выяснить при помощи обычного калькулятора. Статистика утверждает, что если спидометр автомобиля показывает более 20 000 км ежегодно, то самое время установить ГБО а обратиться к специалистам можно здесь: http://gboservice.ua/.
Преимущества использования ГБО:
- экологическая чистота;
- большой ресурс;
- безопасность;
- наименьший износ механизмов двигателя;
- отсутствие нагара от переработанного топлива.
Каждый автовладелец может внести минимальный вклад в защиту окружающей среды и улучшению экологической обстановки перейдя на использование ГБО.
Помимо положительных характеристик существуют также определенные недостатки ГБО и главный минус –это вероятность утечки газа. При использовании ГБО каждый автомобилист должен быть внимателен к работе двигателя и к запаху газа во время движения. Еще одной проблемой использования газа является запуск двигателя в холодный сезон. Следует помнить, что двигатель автомобиля в теплое время работает на газе без каких-либо проблем, однако в холода ГБО работает в нормальном режиме только при прогретом состоянии. Рекомендуется начать запуск холодного мотора на бензине, а после достаточного прогрева можно переходить на подачу газа. Если брать технические характеристики в общем, то работа двигателя с ГБО более мягка и имеет большой ресурс.
Газобаллонное оборудование заправляется сжиженным нефтяным газом или метаном. Метановый тип устанавливается обычно на большегрузные машины, для легковушек же лучше использовать сжиженный нефтяной газ. При установке газобаллонного оборудования бензиновая топливная система не удаляется, а работает параллельно с ГБО, в случае необходимости заменяя газ на бензин. ГБО нового поколения является проверенным решением для значительного снижения затрат на топливо в бензиновых автомобилях. Длительный эксплуатационный ресурс ГБО позволяет окупить расходы на его установку за достаточно короткий срок.
Просмотров страницы: 398