Основное использование экскаватора, безусловно, знакомо подавляющему большинству из нас. Это оборудование позволяет нам выполнять специфические строительные работы, а также земляные.
По правде говоря, очень немногие люди действительно лучше понимают компоненты, из которых состоит экскаватор. Эта осведомленность позволяет нам позаботиться о конкретных элементах, а также диагностировать возможный сбой и принять соответствующие меры по исправлению положения. Из чего сделан экскаватор? Какие детали экскаватора изнашиваются быстрее всего? Что нам нужно знать о экскаваторных маслах? Давайте разберемся.
Из каких деталей сделан экскаватор?
В самом начале необходимо упомянуть, что в зависимости от конкретного назначения конструкции отдельных экскаваторов незначительно отличаются друг от друга. Многие детали экскаваторов во многих случаях остаются неизменными, поэтому мы остановимся на классической гусеничной машине. Верхние элементы включают в себя до 6 основных компонентов. Какие?
- Кабина оператора. Место, откуда контролируется работа экскаватора;
- Стрела. Основной узел рабочего оборудования;
- Механизм поворота башни. Позволяет перемещать ковш по горизонтали;
- Рукоять. Прикреплена к стреле и обеспечивает направленное движение ковша;
- Ковш. Отвечает за сбор, копание или транспортировку материалов.
- Гидроцилиндры стрелы, рукояти и ковша. Благодаря им есть возможность двигаться по вертикали. В нашем интернет - магазине всегда представлен широкий ассортимент гидроцилиндров для экскаваторов.
Как видите, деталей для экскаваторов действительно много, и отдельные элементы могут иметь свои особенности. Ковши отличаются друг от друга как по форме, так и по типу, так как они используются для разных типов земли или пространства.
Какие детали экскаватора изнашиваются больше всего?
Из-за тяжелых условий эксплуатации некоторые детали экскаватора изнашиваются намного быстрее, чем другие компоненты. Несмотря на то, что срок службы компонентов, используемых при производстве экскаваторов, действительно значителен, некоторые компоненты должны проходить особый осмотр и обслуживание. Ковш, коронки и зубья - это, конечно же, самые изнашиваемые детали. Постоянный контакт с рыхлым или твердым материалом позволяет легко стереть эти элементы, а это значит, что их больше нельзя использовать. Однако это еще не конец, нельзя не упомянуть запчасти для экскаваторов которые являются ведущими колесами гусеничной ходовой части. В частности, на труднопроходимой местности ходовая часть подвержена разного рода поломкам. Также важно позаботиться о башмаках, потому что они выдерживают вес всего оборудования.
Масла, используемые в экскаваторах - что нужно знать?
Независимо от того, какое оборудование мы используем, мы должны постоянно обращать внимание на то, чтобы уровень масла находился в правильном положении. В противном случае будет невозможно смазать детали экскаватора и последствия могут быть плачевными.
Одна из важнейших жидкостей - дизельное топливо, то есть само топливо, которое подбирается в зависимости от температуры на улице. Ни при каких обстоятельствах нельзя смешивать дизельное топливо с какой-либо другой жидкостью, так как это может привести к износу деталей экскаватора, таких как топливный насос. В масле не должно быть слишком много парафина и серы, так как эти вещества повреждают привод. Если мы имеем дело с маслом, отличным от дизельного, стоит обратить внимание на то, чтобы не смешивать их с другими видами. В самом конце отметим, что в теплые дни стоит использовать масла с более высокой вязкостью, а в более прохладные - с меньшей вязкостью.
Источник: https://utc1.ru/
Просмотров страницы: 87