Конкуренция в премиальном классе стала еще больше. После появления в модельной линейке стильного купе CLA, новый Mercedes Benz C класс создан для завоевания сердец молодых и успешных молодых людей, придерживающихся классических традиций в выборе, но в то же время любящих возможности спортивных автомобилей. И если вам нужно купить тенты для авто, перейдите по ссылке.

Германские разработчики заявляют, что новый Mercedes Benz C класс создан с нуля на новой глобальной заднеприводной платформе MRA. Новая модель C класс стала на 10 см. длиннее (470см), а его ширина теперь достигла 181 см. Колея передних и задних колес увеличится до 40 мм. В салоне станет просторнее, багажное отделение седана достигнет 485 литров, что на сегодня является лучшим показателем в премиальном классе.

Новый С класс оснастили абсолютно новой подвеской. Впереди, вместо Мак Ферсона, теперь применили схему с двумя поперечными рычагами, сзади новая «многорычажка». Несмотря на то, что значительно увеличились габариты у этой модели стала более массивная подвеска, новая «цешка» стала легче, а новый кузов стал обладать повышенной статической жесткостью. Пока известно, что все двигатели нового С класса будут турбированными и вполне возможно, что ставить будут от фирмы Рено. Помимо этих бензиновых и дизельных агрегатов, позже по планах Mercedes Benz оснастят «цешки» и гибридными силовыми установками. Самым младшим бензиновым двигателем будет с турбонаддувом в 1, 6 литра, а топовым 3-ех литровый твинтурбо V6.

В качестве трансмиссий предлагаются 6-ти ступенчатая механика и 7-ми диапазонный автомат. Очередная модернизация нового Mercedes Benz C класса запланирована на 2017 год. Тогда же будет предложена и новая 9-ти скоростная АКПП.

Салон и панель нового Mersedes C class

Помимо бензиновых и дизельных версий, C-Класс станет первой компактной моделью, которая получит гибридную трансмиссию. Электрический двигатель, который развивает порядка 27 л. с. будет будет совместно работать с бензиновым двигателем и тем самым уменьшит количество выбрасываемых загрязняющих веществ в атмосферу. Кроме того, Mercedes C-Class обещает уже в базе комплектоваться круиз-контролем нового поколения, системой автоматического торможения и навигационной системой с сенсорным дисплеем. Среди технических новшеств источники называют электромеханический усилитель руля, адаптивную подвеску и системы безопасности, получающие информацию от стереокамеры и которые в случае необходимости могут остановить автомобиль.

Также пассажирам будущего Mercedes-Benz C-Class предлагают ту же систему общения посредством iPhone, что и у A-Class: через контроллер на центральном тоннеле можно заходить во все приложения собственного мобильного телефона и выводить картинки с него на бортовой дисплей. Систему переоснастят продвинутым голосовым управлением, позволяющим контролировать широкий набор функций. И все это можно будет делать не снимая рук с руля. Есть сведения, что сейчас ведется работа и над функцией распознавания жестов. Так что переключать радиостанции или треки плейера водитель авто будет буквально взмахом руки. Может, тогда и кнопок на консоли станет меньше.

Просмотров страницы: 8