Со 2 апреля в Украине изменилась стоимость проезда в пассажирских поездах, сообщает пресс-служба «Укрзалізниці». На 3,4% повысилась цена билета в купейном вагоне внутреннего сообщения и до конца года возрастет на 14,3% (еще два повышения намечены на 1 июля и 1 октября). Цена места в плацкартном и спальном вагоне, а также на пригородных перевозках останется прежней, подчеркивают в железнодорожном ведомстве.
Тарифы будут зависеть также от класса вагонов и периода перевозки: в предпраздничные и праздничные дни билет на некоторые поезда обойдется максимум на 10% дороже, в обычные дни стоимость может упасть на 5-30%. Можно уточнить на Сапсан Нижний Новгород стоимость билетов дополнительно в кассах. Кроме того, цены будут меняться в зависимости от дня недели: во вторник и среду они снизятся на 10%, в пятницу и воскресенье – повысятся на 10%.
Базовая цена билета (100%) также может быть уменьшена в отдельные месяцы на 5-14% (это осень и зима, когда пассажиров мало) и, наоборот, увеличена летом и перед Новым годом на 7-10%, когда спрос на билеты большой. А дешевле всего ездить два дня в году - 9 мая (минус 20% цены) и 31 декабря (минус 30%). Так практикуют в европейских странах.
Подорожание билетов объясняют в пресс-службе «Укрзалізниці» тем, что эти цены стабильны с 2009 года, в то время как инфляция за три года составила более 20%. Пассажирские перевозки убыточны, а тарифы на них в Украине самые низкие среди стран СНГ. Часть дополнительных средств железнодорожники намерены направить на повышение без-опасности движения.
В администрации Донецкой железной дороги подтвердили «ПР» такую систему продажи билетов по новым правилам, заметив: тем, кто купил билеты заранее, до 2 апреля, беспокоиться не надо - их проездные документы действительны.
Кассиры железнодорожного вокзала Мариуполь уточнили для «ПР», что помесячные коэффициенты индексации к тарифам они применяют при продаже билетов как в купейные вагоны, так и в плацкартные.
Предлагаем вашему вниманию расклад стоимости билетов (округленно) на поезда двух направлений, действующий до 28 апреля. Итак, «Мариуполь – Киев»: понедельник – 138 и 230 грн. (в плацкартный и купейный вагоны, соответственно), вторник – 129 и 210, среда – 108 и 171, четверг - 137 и 226, пятница – 147 и 245, суббота - 137 и 226, воскресенье - 147 и 245. «Донецк – Львов»: понедельник – 129 и 204, вторник – 119 и 186, среда – 119 и 186, четверг – 129 и 203, пятница – 129 и 203, суббота - 129 и 203, воскресенье – 138 и 219.
Таким образом, вследствие введения дифференцированных тарифов смогут сэкономить деньги те, для кого не имеет значения, когда отправляться в путь - в будний день или выходной: пенсионеры или люди, которые работают по графику (охранники, врачи), а также командированные. Тем более, если пассажиропоток из-за этого станет более равномерным, останется больше билетов на выходные дни для тех, у кого нет выбора и кто готов заплатить дороже, но уехать, когда это удобно. Это выгодно тем, кто не работает и не ездит летом на отдых. Молодежь, студенты пострадают, ведь отпуска и каникулы летом, когда билеты дороже. Но, с другой стороны, это окупится на зимних каникулах, когда билеты более дешевые, считают в пресс-службе «Укрзалізниці».
Мариупольцев не менее волнует дальнейшая перспектива пассажирского движения из Мариуполя. Как известно, по предложению руководства Донецкой железной дороги, ранее «Укрзалізниця» отменила рейсы из нашего города на Львов, Липецк, Полтаву. Нам звонят, пишут и даже присылают копии приказов (в частности, за подписью заместителя начальника Донецкой железной дороги Зарубы) о предстоящей отмене рейсов на Харьков и Киев (с 26 мая). Ходят упорные слухи и об отмене с августа рейсов на Мос-кву и Санкт-Петербург. «Мы, мариупольские железнодорожники, в шоке! Будем просить массовую поддержку у остальных мариупольцев, народных депутатов от Мариуполя!» - звонят нам взволнованные земляки.
За комментарием этих фактов и слухов мы обратились к начальнику железнодорожного вокзала Мариуполь Татьяне ШАПОВАЛОВОЙ.
- Что касается предстоящей отмены пассажирского сообщения «Мариуполь – Харьков», об этом сообщалось и ранее; вместо прежнего поезда из Харькова через Мариуполь уже летом будет курсировать чешский двух-этажный скоростной поезд марки «Шкода», - пояснила Татьяна Николаевна. - Относительно поезда «Мариуполь – Киев» ничего окончательного пока сказать не могу, хотя телеграмма есть. Я сама поднимала вопрос, чтобы нам конкретно сообщили. К 25 апреля ожидаем получить новый график движения пассажирских поездов и последующие указания. Возможно, частично изменятся схема движения пассажирских поездов, их названия, номера. По поводу отмены поездов из Мариуполя на Москву и Санкт-Петербург ходят слухи, но ни одного подтверждения пока нет.
Просмотров страницы: 44