КПП – деталь грузовика, отвечающая за изменения частоты и крутящего момента. Она же позволяет автомобилю двигаться задним ходом и работать двигателю вхолостую.
Осуществлять ремонт КПП по возможности следует в мастерской.
КПП на грузовых автомобилях: принцип работы
При работе современных КПП муфта сцепляется с шестерней. Появление синхронизаторов сделало переключение коробки передач мягче, но и усложнило ее конструкцию, теперь она требует больше внимания.
Механические КПП не работают без использования сцепления. Количество ступеней в многоступенчатых грузовых КПП может различаться от четырех до шести.
Почему ломается КПП
Ремонт КПП затруднен из-за того, что ее необходимо снять. Однако полного разбора не требуется.
Чтобы проблем с ней не возникло, следует:
- переключать скорости так, как это рекомендует завод-изготовитель;
- не использовать заднюю передачу при езде вперед;
- не выжимать долго сцепление;
- постепенно снижать ступени передач при торможении;
- плавно работать со сцеплением.
Нужно обращать внимание и на уровень масла.
Наиболее частые проблемы с КПП
Среди неисправностей, которые встречаются чаще всего:
- Передачи выключаются самопроизвольно.
- Возникают проблемы с включением и выключением.
- Повышенный уровень шума или появление необычных звуков.
- Утечки жидкостей.
Механические проблемы возникают при износе частей механизма. Если возникла такая проблема, достаточно будет купить автозапчасти на замену.
В любом случае необходимо также проверить и заменить масло и отладить настройки работы двигателя.
Причины утечек масла
Проблемы с маслом возникают, если:
- Его слишком много, нужно слить излишки.
- Испорчено масляное уплотнение.
Перед поиском утечек нужно очистить коробку передач, после чего проехать небольшое расстояние и определить место утечки. Возможно, потребуется также отрегулировать систему рычагов, чтобы передачи переключались правильно.
При правильном уходе важно проверять:
- исправность КПП;
- уровень масла;
- надежность креплений сцепления;
- уровень смазки.
Масло заменяется после определенного уровня пробега, зависящего от марки автомобиля.
Для этого нужно:
1.Слить его после поездки.
- Использовать веретенное АУ-масло для промывания КПП (оно заливается внутрь, и двигатель на 5-10 мин ставится на холостой ход, после чего оно сливается).
- Заливается свежее масло.
Порой требуется сделать и профилактическую замену масла.
Особенности ремонта КПП у грузовых автомобилей
Оптимальным вариантом будет воспользоваться при работе поворотным стендом. Этапы осмотра выглядит так:
- Снятие механизма, отвечающего за дистанционное переключение.
- Снятие крышки.
- Полный разбор КПП, если есть сомнения в состоянии отдельных деталей. Возможно, детали для грузовика придется купить отдельно и поменять.
- Внимательно осмотреть все в поисках трещин, сорванной резьбы, стершихся зубьев.
- Снять оба вала: ведомый и промежуточный.
- Снять подшипники.
- Снять кольца шестеренок пружинного типа.
Сборку КПП следует производить в обратном порядке, заботясь о том, чтобы все движущиеся детали могли свободно вращаться и перемещаться.
Источник информации: vites-auto.ru
Просмотров страницы: 867