Всё больше людей начинает интересоваться гонками на снегоходах, потому что это интересно и как будто не требует определённого умения. С каждым годом собирается всё больше желающих принять участие в соревнованиях. За период проведения гонок в Нарьян-Маре сформировался определённый круг участников, считающих себя профессионалами езды на снегоходах.

Снегоход – наиболее подходящая техника для тайги

Чемпионаты организовываются в различных российских городах, а одним из регионов, в которых проводятся гонки, является северный город Нарьян-Мар, расположенный на берегу Печоры. Место для проведения главного заезда определяют организаторы и участники. А основным учредителем состязаний выступает единственный в России производитель, выпускающий вездеходы для Сибири – компания «Русская механика». Быстрые и мощные снегоходы выбирайте здесь, их качество и надёжность являются действительно высокими в сравнении с зарубежными моделями.

Ведь только кажется так, будто управлять машиной необычайно просто. Устройство имеет свой характер, который обязательно нужно почувствовать и сделать это как можно быстрее. Долгое время снегоход использовался лишь по хозяйственным нуждам, так как из-за своих скоростных характеристик и особенностей прохождения давно был признан незаменимым помощником на Севере.

Состязания проводятся на снегоходах «Буран», с которыми с детства знакомы многие участники конкурса. Спортсмены очень ловко управляются с ними, быстро ориентируются на крутых поворотах. Такая машина, как быстрый и надёжный снегоход «Буран», в умелых руках действительно способна творить чудеса.

В состязании могут участвовать обожающие экстрим члены одной семьи. Например, один из постоянных гонщиков Василий Попов становился лидером 3 раза. Но вот последние годы он получал призовое место, уступая первенство своему сыну Алексею Попову, на счету которого уже 4 победы.

Заезд в 2015 году

В этом году соревнования происходили на новой трассе, расположенной в районе старого аэропорта. Уже с 8 утра осуществлялись тренировочные заезды. Пусть трасса и не является длинной, но требует от гонщиков

  1. Собранности.
  2. Твёрдости характера.
  3. Целеустремлённости.
  4. Навыков управления машинами.

Желание принять участие увеличивается и среди женщин. Для них также устраиваются скоростные зачёты, в которых дамы самоотверженно борются за лидерство.

Во время соревнований ощущается накал эмоций, ведь участники переворачиваются на крутых поворотах, но продолжают гонку. Для спортсменов крайне важное значение имеет мотоэкипировка, обладающая защитными свойствами. Нельзя игнорировать тот факт, что должное внимание комбинезону способно сохранить жизнь в экстремальной ситуации. Ведь это, прежде всего, скоростная трасса, на которой может случиться что угодно.

В этом году в состязании приняли участие десятки мужчин и женщин, причём не только из-за спортивного интереса. Победители боролись за призы, которыми являлись новые транспортные средства. Наибольшее количество гонщиков в заезде класса «Буран» было среди мужчин от 18 до 40 лет. Главным призом соревнований являлся автомобиль ChevroletNiva, на котором уехал Александр Коткин, 2-й год удерживающий лидерство. В интервью спортсмен рассказывает, что создавал собственную отдельную трассу для тренировок.

В соревновании встретились соперники разного возраста, профессий. Но их объединила любовь к экстриму и верность своим железным коням. На самом деле это не профессиональные гонщики, а любители острых ощущений. Эти люди в силу характера принимают существование риска во время гонки и тщательно готовятся, с каждым годом увеличивая свой профессионализм.

Просмотров страницы: 1006