Шаблоны для длинных кривых

Лекальные кривые я провожу с помощью гибкой рейки. Кривые на чертежах изголовья и задней стенки выполнил в масштабе 1: 1. Так как детали — симметричные, нужна только половина каждого вида. Разметка этой же кривой на шаблоне. Заказывайте удобную кровать на сайте https://ormamebel.ru/category/komplyekt-na-dachu/.

Взяв начальную и конечную точки кривой по размерам с чертежа, я соединяю их рейкой. Фрезерую только половину кривой. Затем переворачиваю заготовку и еще раз прикрепляю шаблон.

Установка декоративных шпонок

При фрезеровании пазов использую ограничитель. Конец ножки запилен под углом, поэтому для каждого паза ограничитель переставляю. Концы пазов спрямляю стамеской. Шпонки из древесины черного дерева выпиливаю дисковой пилой, затем точно в размер подгоняю рубанком. Ребра скругляю стамеской. Вклеив шпонку, слегка подрезаю и зачищаю ее.

Разметка и подгонка вертикальных стоек

Для лучшей подгонки подрезаю скругленный конец стойки. Под заготовку кладу тонкую прокладку и плавными, равномерными проходами скругляю торец стойки. Эта операция облегчит подгонку соединения деталей.

Для разметки ответных пазов использую присоединяемую деталь. При этом блок-проставка фиксирует вертикальную стойку параллельно ножкам. Концы стоек обвожу разметочным ножом.

Фрезу вьютавляю на глубину паза. Фрезерую, оставляя линию разметки. Для проверки глубины делаю пробную сборку. При окончательной подгонке подрезаю пазы до линии разметки. Работаю полукруглой стамеской с радиусом меньшим, чем радиус округления гнезда.

Пазы для разборного крепежа

По шаблону фрезой с направляющей втулкой выбираю гнездо. Углы дорабатываю стамеской. Для хорошего соединения деталей глубина гнезда должна быть равна толщине пластины. Разметка пазов для крючков. Крючки сначала вставляю в гнездо, а потом опускаю. Пазы фрезерую «от руки». Из-за выступающих задних концов крючков их основания должны быть немного утоплены. Так как шурупы плохо держаться в торцевом волокне продольных царг, основания крючков креплю длинными шурупами.

Просмотров страницы: 72