Предстоит кузовной ремонт и нет желания тратить на него большие деньги? Если машина не новая и не готовится на продажу, ее вполне можно покрасить самостоятельно в собственном гараже. Разумеется, результат таких малярных работ будет сильно отличаться от профессионально выполненной покраски, но вы действительно сэкономите деньги.

Подбираем материалы

Чтобы самостоятельно выполнить кузовные работы потребуется обезжириватель, шпаклевка двухкомпонентная (база и отвердитель), грунтовка антикоррозионная, краска и лак в баллончиках. Для равномерного нанесения краски и лака баллончики встряхиваем перед употреблением в течении 5-15 минут. Кроме лакокрасочных материалов потребуется малярный скотч, шкурки наждачные от №120 до №800, ветошь безворсовая, малярный респиратор.

Подготовка помещения

Покраска автомобиля в гараже возможна при том условии, что вы сможете свободно пройти вокруг машины. Свободное пространство — это важно, так как придется наносить краску с расстояния в 20 см.

Важный момент – не делаем уборку за сутки до покраски, иначе пыль не успеет осесть. Планируйте влажную уборку гаража не позже, чем за трое суток до покраски. Уборку помещения делаем с автомобилем внутри. Полки по стенам и прочие поверхности, которые не нужно красить, прикрываем плёнкой или бумагой.

Подготовка автомобиля

Участок кузова, который предполагается окрашивать, матируется наждачной бумагой и оклеивается по периметру малярным скотчем и бумагой, чтобы исключить попадание краски на соседние участки. Поверхность осматриваем на предмет косметических дефектов, которые нужно выровнять. Если дефекты есть, выравниваем их двухкомпонентной шпаклёвкой. После полного высыхания выравнивающего слоя, поверхность матируется и заодно выравнивается.

Малярные работы

Зашпаклёванная и выровненная поверхность протирается безворсовой ветошью, смоченной в обезжиривателе. После высыхания обезжиривателя, наносится два слоя грунтовки с перерывом на высыхание предыдущего слоя.

Пододвигая лампу, осматриваем поверхность на предмет видимых недочётов, если такие есть, аккуратно сглаживаем их, работая наждачной бумагой с малой абразивностью. Поверхность вновь протирается ветошью, смоченной в обезжиривателе.

После этого наносится первый слой краски. Не стараемся сразу же перекрыть все непрокрашенные участки, чтобы не образовались подтеки. После полного высыхания первого слоя, наносим второй слой, который должен перекрывать все непрокрашенные участки. После полного высыхания второго слоя краски, наносим в два слоя лак.

Несмотря на то, что краски в баллончиках сохнут быстро, приступать к эксплуатации автомобиля можно не раньше, чем через неделю.

Просмотров страницы: 193