Главный параметр, на который необходимо ориентироваться при выборе грузового автомобиля, - цель, с которой вы его приобретаете. Мы не станем говорить о карьерных машинах вроде БЕЛАЗов, так как в городе им определенно не место. Рассмотрим только мало- и среднетоннажные автомобили.
Для развоза посылок, снабжения мелких продуктовых и хозяйственных магазинов, перевозки строительных материалов и прочих относительно легких и мелких грузов, которые доставляются непосредственно потребителю, отлично подходят малотоннажные грузовики наподобие ГАЗели. Они довольно мобильны и маневренны, что особенно важно, когда путь до пункта назначения пролегает через дворы и переулки. Максимальный вес, который способен взять на борт малотоннажный грузовик, - 3,5 тонн. Читайте подробности в нашей статье. А если вам необходимо подобрать автостекло для грузовика, в таком случе переходите на сайт https://steklogruzovik.ru/.
К среднетоннажным грузовикам относятся КАМАЗы, МАЗы, MAN, а также некоторые модели Mercedes и Volvo. Такие автомобили менее маневренны, чем малотоннажники, и потребляют больше топлива. Их применение для доставки товаров конечному потребителю совершенно не рационально, зато среднетоннажные грузовики отлично работают с предприятиями. С их помощью магазины снабжаются товарами, стройки - материалами, а заводы - оборудованием. Вес, который способны перевозить среднетоннажные грузовики колеблется от 2,5 до 16 тонн.
Всем известно, что хороший двигатель - это надежность работы. На чем точно не стоит экономить при выборе грузовика, так это на двигателе. Ведь именно от него зависит надежность работы всего агрегата. А вот то, в каком виде товар доберется до заказчика, зависит от подвески. Даже хорошая рессорная подвеска несколько жестковата и затратна в ремонте. В то же время жесткость пневмоподвески регулируется вручную, а её ремонт обходится сравнительно недорого.
При выборе производителя не стоит зацикливаться на Европе. Иномарки ломаются редко, но основательно, и их ремонт обойдется вам недешево, тогда как починить отечественный можно практически за копейки. С другой стороны, европейские грузовики снабжаются более мощными моторами и комфортабельными кабинами.
Просмотров страницы: 92