Многие автовладельцы считают, что царапины на автомобиле нельзя «вывести» никаким иным способом, кроме перекраски. Однако сегодня на рынке есть много средств, с помощью которых поцарапанное место можно привести в первоначальное состояние без перекрашивания. Во всяком случае, именно это утверждают производители.

Так ли это на самом деле? Проверим.

Тест: удаление царапин на автомобиле с помощью карандашей и пасты

Возьмем четыре инновационных средства, которые предназначены для устранения царапин на лакокрасочном покрытии. Это карандаши для ремонта царапин производства Италии (220 руб.), США (290 руб. и 500 руб.) и английская паста для шлифовки (180 руб.). Действие своих чудесных средств изготовители объясняют следующим образом. Прозрачный воск либо другое уникальное вещество заполняет царапину, после чего быстро застывает, и все – повреждения как не бывало! Работа шлифовальной пасты объясняется несколько по-другому: края царапины затираются и постепенно она становится незаметной.

После нанесения этих средств на отдельные подготовленные заранее царапины (использовалось экспериментальное авто) выяснилось, что все они неэффективны. Незначительный результат показала лишь шлифовальная паста. С ее помощью удалось удалить несколько очень поверхностных царапин. Таким образом, обещанный производителями «волшебный» эффект оказался фикцией. Карандаши можно выбросить, а пасту для шлифовки царапин на автомобиле оставить на случай появления поверхностных повреждений.

Чтобы не переживать из-за нарушения целостности лакокрасочного покрытия кузова, стоит подумать не о ремонте, а о профилактике появления царапин. Для этих целей производители также выпускают специальные средства защиты. Оклейка авто защитной пленкой самый реальный способ избежать появления царапин, ссади, и преждевременного износа лакокрасочного покрытия автомобиля. 

Как не допустить возникновение царапин на кузове автомобиля?

На рынке есть несколько видов товаров для защиты от царапин:

Жидкое стекло. Состав представляет собой смесь нескольких полировочных жидкостей. Средство защищает лишь от самых легких повреждений, но полирует и придает красивый блеск поверхности кузова.

Тонкая антигравийная виниловая пленка. Это уже более серьезная заявка. Толщина пленки сопоставима с диаметром человеческого волоса, но, несмотря на это, проткнуть ее непросто. Специалисты говорят, что такая пленка действительно спасает от повреждений, но лишь тех, которые возникают вследствие легкого нажима, к примеру, ключа. Если вам придется переклеить пленку, то лакокрасочное покрытие при этом останется целым.

Защитное покрытие из полиуретана. Этот материал представляет собой последнее изобретение в сфере соответствующих автомобильных технологий. Эта пленка толще винила, а также прочнее. В продаже есть также варианты с функцией самовосстановления, для чего достаточно полить материал кипятком. При нагревании верхний лаковый слой пленки растягивается. Накладки из пластика. Эти приспособления стали применять для защиты автомобилей некоторые производители. При открывании двери они выдвигаются наружу и спасают и саму машину, и ее соседей от наиболее часто возникающего вида царапин (во время выхода из автомобиля на парковке).

Могут ли царапины украшать машину?

Еще как могут! Чтобы убедиться в этом, достаточно взглянуть на работы американского автохудожника Ш. Лисьека. Поцарапав как-то свою машину, он решил не ремонтировать ее, а продолжить этот рисунок. Сегодня к мастеру необычной росписи выстраиваются целые очереди желающих украсить свое авто рисунком из декоративных царапин. Правда, для езды по дорогам Калифорнии, которые солью никто не посыпает, такой дизайн вполне подходит. Но на наших российских дорогах кузов с рисунком из царапин на автомобиле продержится недолго. Однако если очень захочется, то царапать все-таки можно – до грунтового покрытия, не доставая металл.

 

Просмотров страницы: 1399