БАСКЕТБОЛ. Единая лига ВТБ. Регулярный чемпионат
Аномально высокое атмосферное давление, установившееся в городе на Неве в пятницу, 7 февраля, существенно задержало вылет многих рейсов из Пулкова. Коррективы пришлось вносить и в планы «Зенита», который в этот день должен был отправиться в Пермь на матч регулярного чемпионата Единой лиги ВТБ с «Пармой».
Сначала был отменён дневной рейс. Затем «подвис в воздухе» и рейс чартерный. Наконец, поздно вечером стало ясно, что «Зенит» сможет взять курс к месту назначения с третьей попытки - ночью, когда Росавиация сняла ограничения на полёты. В результате, вместо того чтобы прибыть в Пермь вечером накануне матча, зенитовцы прилетели на берега Камы только утром 8 февраля, прямо в день игры. А начало встречи было запланировано на 15:30 по московскому времени.
Может быть, стоило перенести матч на иную дату? Такие мысли неспроста приходили в голову болельщикам «Зенита». «Парма» пребывала в хорошей форме и всего тремя днями ранее едва не обыграла лидера Единой лиги ВТБ - УНИКС, в упорной борьбе уступив казанцам на последних секундах матча и с разницей в одно очко (92:93). Были опасения, что измотанный трудным перелётом питерский клуб может не устоять.
Но уральцы пошли навстречу просьбе «Зенита» о переносе времени матча. Единая лига в связи с форс-мажорными обстоятельствами сдвинула сроки начала игры на два часа. Но и только. Шансы «Пармы» на победу возросли...
Хозяева действительно долгое время вели равную борьбу. К большому перерыву дистанция между командами составляла всего четыре очка - 38:34 в пользу «Зенита», а за три минуты до конца третьей четверти перевес питерцев был ещё более шатким- 46:44. Хватит ли сил на концовку?
Ответ на этот вопрос «Зенит» дал незамедлительно! Именно в конце третьей четверти «сине-бело-голубые», но не игроки уральского клуба, словно обрели второе дыхание. Начало решающему рывку положили точные броски Трента Фрейзера и Дуэйна Бэйкона, принесли очки проход Винса Хантера, «выстрел» из-за дуги Георгия Жбанова и крюк Алекса Пойтресса.
Заключительные десять минут начались с точного трёхочкового Окаро Уайта после передачи Алексея Шведа, который с 15 очками стал самым результативным игроком в составе «сине-бело-голубых». Ещё одна дальняя попытка от Шведа, несколько точных бросков Хантера - и в середине заключительной 10-минутки отрыв петербуржцев достиг двузначной отметки - 63:47.
Исправно работала и защита «Зенита», лишившая «Парму» всякой мысли о погоне. В итоге команда Хавьера Паскуаля пропустила всего 58 очков. При этом пермяки смогли заметно улучшить свою статистику в последнюю минуту матча, когда набрали семь очков. Впрочем, к этому моменту исход игры уже не вызывал сомнений.
«Зенит» уверенно вял верх с разницей «+16» - как будто и не было нелёгкого перелёта - и довёл победную серию до семи матчей кряду. Отметим, что в шести из семи этих игр, в том числе и в Перми, итоговое преимущество в счёте было двузначным. Следующий матч «Зенит» проведёт дома с УНИКСом 13 февраля...
«Парма» - «Зенит» - 58:74 (17:20, 17:18, 10:14, 14:22)
«Парма»: Невельс (14), Захаров (13), Руженцев (8), Хэмм (8 + 12 подборов)...
«Зенит»: Фрэйзер (14), Хантер (12), Воронцевич (6), Бэйкон (3), Карасёв (3) - старт.; Швед (15), Уайт (9 + 7 подборов), Пойтресс (6), Щербенёв (3), Жбанов (3), Захаров, Рыжов.
***
Плотность на верхних этажах турнирной таблицы необычайная. После субботней победы в Перми «Зенит» с показателем «26-5» поднялся на вторую строку в турнирной таблице и оттеснил на третье место ЦСКА (25-5). Однако вчера днём армейцы обыграли «Пари Нижний Новгород» (26-5) и вновь вышли в лидеры регулярного чемпионата благодаря лучшей разнице забитых и пропущенных очков. А ближе к вечеру УНИКС взял верх над «Автодором» и вновь стал первым с показателем «27‑5» из-за большего количества побед. При этом ЦСКА и «Зенит» провели на матч меньше, чем казанский клуб.
«Пари Нижний Новгород» - ЦСКА - 86:94. УНИКС - «Автодор» - 84:58. «Астана» - «Локомотив-Кубань» - 70:99. «Уралмаш» - МБА-МАИ - 65:71. «Самара» - «Енисей» - 74:86.
И | В | П | Р/О | О | |
1. УНИКС | 32 | 27 | 5 | +532 | 59 |
2. ЦСКА | 31 | 26 | 5 | +611 | 57 |
3. «Зенит» | 31 | 26 | 5 | +460 | 57 |
4. «Локомотив-К.» | 31 | 24 | 7 | +352 | 55 |
5. «Уралмаш» | 31 | 16 | 15 | +60 | 47 |
6. «Пари НН» | 31 | 13 | 18 | -83 | 44 |
7. «Парма» | 31 | 13 | 18 | -201 | 44 |
8. «Автодор» | 30 | 12 | 18 | -87 | 42 |
9. «Енисей» | 31 | 10 | 21 | -226 | 41 |
10. МБА-МАИ | 31 | 10 | 21 | -258 | 41 |
11. «Самара» | 30 | 8 | 22 | -301 | 38 |
12. «Астана | 31 | 1 | 30 | -833 | 32 |