08.09.2017

Если просто и коротко, то детейлинг - это комплекс мероприятий, связанных с профессиональным уходом за внешним видом автомобиля. Он состоит из ряда самостоятельных услуг, которых попросту нет в обычных СТО или автомойках. Результат получается действительно суперкрутой! Во-первых, машинка изнутри и снаружи выглядит, как конфетка. Причем такая красивая, что вся продукция «Рошен» нервно переворачивается на полках. Во-вторых, социальный статус владельца поднимается на такую высоту, что над ним светятся только звезды. Хотите такого? Тогда вам сюда vitavto.kiev.ua. Ничего более солидного в Киеве нет.

Хочу и это, и то

Основной проблемой внешнего вида у машин считается быстрый износ заводского лакокрасочного покрытия вследствие самых разных причин. Она закрывается путем нанесения ультрасовременных покрытий, созданных на базе достижений нанотехнологий, либо полимерных пленок. Вторым моментом, характерным для сегодняшней украинской действительности, является желание владельцев дорогих иномарок забронировать стекла. И этот вопрос решается с высокой степенью эффективности с помощью специальных укрепляющих пленок Llumar и ClerPlex.

В центре детейлинга VITAVTO, как правило, предлагают пройти комплексное обслуживание, хотя, каждый волен выбрать что-то одно либо некую комбинацию услуг. Если все делать, что называется, «по уму», то изначально машину следует очистить от загрязнений. Ключевое слово здесь «очистить», а не «помыть». Для этой цели используются различные профессиональные составы и оборудование. В конечном итоге даже среди болезнетворных микроорганизмов живых не будет.

Затем поверхность полируют до зеркального блеска и для длительной фиксации полученного эффекта выбирают одно из вышеупомянутых средств. Нанокерамика придает цвету доселе невиданную глубину и блеск. Изменить такую красоту не смогут ни черт, ни дьявол, ни сам Господь Бог. Ни чета им всесильный «Укравтодор» с закромами мелкого гравия. Но и на него есть управа в виде антигравийных защитных пленок. В общем, посоветуетесь со спецами, что лучше и как лучше делать.

Просмотров страницы: 555