Обновленный Defender умело обыгрывает свою невысокую мощность. Со своими 122 силами Defender номинально самый слабый автомобиль, которому приходилось выдерживать наш тест с прицепом. Поэтому не удивительно, что он плетется в самом конце по эффективным динамическим свойствам. Но бояться того, что станешь помехой на дороге, не нужно, ведь продвигаешься вперед без усилий, не отвлекаясь на лихорадочное переключение передач.
Только, взобравшись на холм, не забудьте вовремя переключиться вниз с шестой передачи, потому что при допустимых 80 км/ч получается лишь чуть больше 1700 оборотов, на которых двигатель не может развить максимальную мощность. Читайте подробности в материале нашей статьи. А если интересует запрос "продажа промышленной мебели", переходите по ссылке https://ummachine.ru/promyshlennaya-mebel/.
Невысокий показатель частоты оборотов коленчатого вала благоприятствует экономному расходу, как при постоянной езде по автомагистрали. С 13,6 л на «сотню» Defender занимает достойное 6-е место среди тестированных до него кандидатов, опережая не только своего младшего «брата» Freelander, но и многие другие современные SUV’ы. Несмотря на отсутствие электронных вспомогательных систем, похвал заслуживают и ходовые свойства Land Rover.
Хотя из-за выраженного бокового крена при смене направления новички на Defender’e поначалу теряются, но в действительности курсовая устойчивость у него хорошая, а колебательная устойчивость достойная. Критику вызывают только вязкие тормоза, что, возможно, объясняется высоко профильными серийными шинами 85-го размера. Впрочем, низкая эффективность тормозов, как и ограниченный на всех семи местах комфорт, – дань базовой концепции, которая служит автомобилистам уже более 60 лет.
Итак, резюмируем... В уличных гонках на Defender’e не победишь. Но разве это волнует водителей, которые ездят с прицепами? Для них важнее безопасность в пути и уверенное трогание с места, а эти качества считаются несомненными достоинствами классического Land Rover. Несмотря на засилье архаичных деталей и агрегатов, у него огромные резервы. Например, его высокая подвеска обладает удивительной устойчивостью к раскачке.
Просмотров страницы: 199