BMW представила второе поколения 1-й серии. Мировая премьера состоится на международном автосалоне в Женеве, в первых числах марта. Однако некоторая информация уже имеется. Внешне модель изменилась не сильно. Ревизии подверглись передние фары, воздухозаборник, фирменные «ноздри», противотуманки, задние фонари и бампера. Если вас интересует сдача машины в аренду, стоит перейти на официальный сайт компании, чтобы узнать все подробности и нюансы, выгодные условия и прочее.
Кроме того, теперь модельная гамма включает в себя и более спортивную 3-дверную версию. Она рассчитана на четырех человек, а между задними сиденьями нашлось место для дополнительного вещевого отсека. В качестве бесплатной опции трехдверный BMW 1-й серии может иметь пятиместную конфигурацию. Интерьер переработан серьезно. Здесь теперь доминируют длинные горизонтальные линии, отчего возникло сходство с «трешкой».
Стало больше отсеков для мелочевки, выросло качество отделочных материалов, а мотор может запускаться кнопкой. Гамма двигателей осталась без изменений, хотя все бензиновые моторы получили систему непосредственного впрыска топлива и алюминиевый блок цилиндров. Агрегатируются они либо с 6-ступенчатой МКП, либо с 6-скоростным «автоматом». Самая же мощная версия 130i по-прежнему оснащается 3, 0-литровым мотором, развивающим 265 л. с., что позволяет «разменять вторую сотню» на спидометре за 6, 0 секунды на 3-дверном варианте, и за 6, 1 — на модификации с пятью дверями.
Примечательной особенностью «единички» является функция автоматического включения/выключения двигателя, предлагаемая на BMW 1-й серии с механической коробкой передач. Чтобы ее использовать, достаточно при остановке перед светофором или в заторе перевести рычаг МКП в нейтральное положение и отпустить педаль сцепления. Двигатель заглохнет, но автоматически запустится при следующем нажатии на педаль сцепления. Понятно, что сделано это в целях экономии топлива. Автомобиль появится в России весной этого года, тогда же будут определены цены.
Просмотров страницы: 86