В процессе эксплуатации автомобиля существенную часть расходов составляют затраты на покупку шин. В интересах любого автолюбителя, чтобы пробег шин его автомобиля был как можно больше. В наше время уже стали доступны широкому кругу автовладельцев универсальные системы контроля давления в шинах, а вот что еще следует предпринять для увеличения срока службы резины, вы узнаете из нашей статьи.
Ресурс любой резины во многом определяется точностью выполнения правил ее эксплуатации. В основном это относится к поддержанию требуемого давления воздуха. Отклонение указанного давления от номинала ведет к повышенному износу и разбортированию колеса. Величину номинального давления можно найти, ознакомившись с документацией на Ваш автомобиль.
Манометр для измерения давления должен иметь хорошо читаемую шкалу. Интервал, через который повторяется замер, определяется экспериментально. Колеса нуждаются в подкачке, если давление в них изменилось примерно на десять процентов.
Поездка на спущенной шине приведет к ее неминуемому разрушению. Последующий ремонт будет весьма затруднителен или неоправданно дорог.
Давление в шинах следует измерять до того, как они будут прогреты. При измерении давления следует учесть температуру окружающего воздуха.
Осенью и весной давление следует откорректировать. Также давление корректируется при смене климатической зоны. При каждой проверке давления, не забывайте о существовании запасного колеса.
Значительно сокращает срок жизни резины участие автомобиля в автогонках. Рекомендуем избегать вождения автомобиля в экстремальных режимах.
Высокие скорости значительно укорачивают жизнь покрышек. Кроме того, разрушение шины на скорости может создать аварийную обстановку.
Не перевозите в автомобиле груз, масса которого выше допустимого значения для вашей модели. Равномерно распределите груз между багажником и салоном. Большая часть груза должна быть размещена в салоне.
Если надо переехать через бордюр, выверните руль так, чтобы передние колеса были перпендикулярны препятствию. Это поможет избежать повреждения боковины покрышки. Также следует пересекать трещины и выбоины на дороге.
Помните, что попадание нефтепродуктов на поверхность шины разрушает резину. Не ставьте автомобиль на стоянку, на которой видны следы подтекания нефтепродуктов.
Паркуйте автомобиль так, чтобы солнечные лучи меньше попадали на открытые участки резины. Воздействие ультрафиолетовых лучей вызывает интенсивное старение шин.
Своевременно осуществляйте динамическую балансировку колес. Также следует контролировать схождение и развал. При появлении на покрышках следов повышенного износа следует безотлагательно проверить оба вышеуказанных параметра.
Проколотое в дороге колесо следует заменить на запасное. Не удаляйте из повредивший поверхнсть покрышки предмет. Это упростит отыскание точки прокола.
При первой же возможности сдайте в ремонт проколотое колесо.
Шины рекомендуется хранить в вертикальном состоянии и подкачаными, но давлением 50-70% от рабочего.
Просмотров страницы: 466