Дочерней компанией Suzuki представлен небольшой концептуальный кроссовер

Не отстают в разработке новинок от японского автогиганта Suzuki Motor и его дочерние компании. Так индийской Maruti Suzuki на автошоу Auto Expo 2018, которое открылось в Индии 7 февраля н.г., был представлен «забавный», как считают некоторые обозреватели, концепт-кроссовер Maruti Future S Concept с распашными дверьми. Однако, презентуя его на шоу, представители Maruti Suzuki заявили, что этот автомобиль явится образцом для всех иных будущих ее компактных авто, предназначенных для реализации в Индии. В будущем этот и другие концепт-кары обретут свое реальное обличие и будут реализовываться в салонах официальных дилеров Suzuki: http://www.suzuki-kuntsevo.ru/

Заметим, что модель Maruti Future S Concept разрабатывалась исключительно конструкторами компании Maruti Suzuki без привлечения японского инженерного персонала. При этом ими учитывались условия и национальные традиции Индии. Концепт отличается 5-дверным кузовом и необычным экстерьером – высоким клиренсом, панорамным лобовым стеклом, зауженными светодиодными фарами головного света, тонкими задними габаритными огнями, мускулистыми формами и короткими свесами, что предопределяет его хорошую проходимость.

Кроме того, внедорожник оснащен негабаритными колесами и в нем предусмотрена дополнительная защита кузова и двигателя в виде передних и задних защитных пластин. А благодаря его распашным дверям, которые никто не может не покритиковать, существенно упрощена посадка/высадка пассажиров вместе с багажом.

Салон автомобиля многие называют футуристическим. И он, действительно, интересен и напоминает салон британского автомобиля MINI. На приборной панели (ее роль играет центральная консоль) имеется единственный дисплей мультимедийной системы. На него и предусмотрено выведение всей необходимой информации, в т.ч. и показаний спидометра. При этом на панели отсутствуют какие-либо кнопки, переключатели и пр., зато в наличии оригинальное рулевое колесо. А контрастности салону добавляет ярко-оранжевая окраска кузова.

Как будет технически оснащен концепт, в компании пока не говорят. Однако предполагают, что уже в конце нынешнего – начале будущего года он пойдет в серийное производство. При этом вероятнее всего японским потребителям будут предлагаться серийные модели с 1,2-литровыми бензиновыми и 1,5-литровыми дизельными двигателями. Представители компании заявили также, что поставки автомобиля на рынки других стран маловероятны.

Дочерней компанией Suzuki представлен небольшой концептуальный кроссовер

Не отстают в разработке новинок от японского автогиганта Suzuki Motor и его дочерние компании. Так индийской Maruti Suzuki на автошоу Auto Expo 2018, которое открылось в Индии 7 февраля н.г., был представлен «забавный», как считают некоторые обозреватели, концепт-кроссовер Maruti Future S Concept с распашными дверьми. Однако, презентуя его на шоу, представители Maruti Suzuki заявили, что этот автомобиль явится образцом для всех иных будущих ее компактных авто, предназначенных для реализации в Индии.

Заметим, что модель Maruti Future S Concept разрабатывалась исключительно конструкторами компании Maruti Suzuki, без привлечения японского инженерного персонала. При этом ими учитывались условия и национальные традиции Индии. Концепт отличается 5-дверным кузовом и необычным экстерьером – высоким клиренсом, панорамным лобовым стеклом, зауженными светодиодными фарами головного света, тонкими задними габаритными огнями, мускулистыми формами и короткими свесами, что предопределяет его хорошую проходимость.

Кроме того, внедорожник оснащен негабаритными колесами и в нем предусмотрена дополнительная защита кузова и двигателя в виде передних и задних защитных пластин. А благодаря его распашным дверям, которые никто не может не покритиковать, существенно упрощена посадка/высадка пассажиров вместе с багажом.

Салон автомобиля многие называют футуристическим. И он, действительно, интересен и напоминает салон британского автомобиля MINI. На приборной панели (ее роль играет центральная консоль) имеется единственный дисплей мультимедийной системы. На него и предусмотрено выведение всей необходимой информации, в т.ч. и показаний спидометра. При этом на панели отсутствуют какие-либо кнопки, переключатели и пр., зато в наличии оригинальное рулевое колесо. А контрастности салону добавляет ярко-оранжевая окраска кузова.

Как будет технически оснащен концепт, в компании пока не говорят. Однако предполагают, что уже в конце нынешнего – начале будущего года он пойдет в серийное производство. При этом вероятнее всего японским потребителям будут предлагаться серийные модели с 1,2-литровыми бензиновыми и 1,5-литровыми дизельными двигателями. Представители компании заявили также, что поставки автомобиля на рынки других стран маловероятны.

Просмотров страницы: 87