На разных этапах развития человеческой цивилизации, ее гениальные умы неоднократно пытались найти альтернативную замену колесу, изобретение которого, моментально с сокрушающей силой толкнуло человечество в объятия прогресса. Правда, не смотря на усилия научной мысли и появления новейших технологий во всех областях человеческой деятельности, изменить форму колеса, оставив неизменной его функциональную задачу, не удалось до сих пор, еще ни одному пытливому уму.
О составляющих автомобильного колеса
Колесо, ставшее уже привычным атрибутом нашей повседневной жизни, не меняет своей формы с первого дня своего применения. Трудно представить автомобиль с иной формой колеса, кроме окружности, благодаря которой, автомашина развивает огромную скорость, прочно держась на дороге. Конечно, автомобильное колесо состоит из резинового ската и диска, эксплуатационные характеристики, которых повышаются с завидным прогрессом. Купить диски в Саратове отличного качества, можно на сайте http://всёлюдям.рф компании «Все людям».
О стальных штампованных дисках
В европейских странах колесные диски, называются незамысловато – колесо, в России же, чтобы позиционировать, друг от друга составляющие части - резину и диск – название «колесо», имеет обобщающий термин. Скорее всего, так было удобно морфологически. Стальные штампованные диски при получении сильного удара не трескаются, а вминаются, что дает возможность, при наличии соответствующего оборудования, придать им свою первоначальную форму. Стальной диск - прочный и дешевый, все же обладает одним существенным недостатком - тяжелым весом и банально скучной формой.
О легкосплавных и литых дисках /h3>
Конкурент стальных дисков – легкосплавные, имеют значительное преимущество сразу по нескольким позициям. Легкий вес, снижающий нагрузку на ходовую и кузовную часть автомобиля, заметно, продлевает ее эксплуатационный срок: усиленное охлаждение тормозных узлов - оно достигается на основе использования свойств высокой теплопроводности металла, из которого созданы диски, а также его особым строением и архитектурным рисунком, с многочисленными отверстиями, создающими дополнительный приток воздуха на тормозные колодки. Точная балансировка диска, полученная в результате высоких технологий, позволяет сохранить устойчивость автомобиля на сложных участках дороги.
Просмотров страницы: 227